Linha de produção de painel composto de metal duplo

As linhas de produção de revestimento bimetálico utilizam tecnologia de processo avançada para unir firmemente dois metais com propriedades diferentes, criando materiais compósitos avançados com desempenho muito superior ao dos metais individuais.

A tecnologia central das linhas de produção de revestimento bimetálico reside na obtenção de uma ligação metalúrgica entre os dois metais. Seus principais processos incluem, mas não estão limitados a:
Revestimento laminado: Este é o método de produção contínuo e mais utilizado. Dois tarugos de metal pré-tratados são empilhados e laminados em um grande laminador em temperatura alta ou ambiente, aplicando uma redução significativa. Sob intensa pressão, os átomos na interface do metal se difundem uns nos outros, formando uma forte ligação metalúrgica. A placa compósita resultante pode então ser ainda mais fina até às dimensões desejadas.
Revestimento explosivo: Utilizando a energia instantânea da detonação explosiva, uma placa de metal é inserida em outra em velocidade extremamente alta, gerando extrema pressão e calor no ponto de colisão, conseguindo assim a ligação interfacial. Este método é particularmente adequado para placas grandes e extremamente espessas ou metais diferentes que são difíceis de revestir.

As placas bimetálicas produzidas pela linha de produção utilizam metais preciosos (como aço inoxidável, titânio, níquel e cobre) apenas nas superfícies de trabalho onde são necessárias propriedades específicas (por exemplo, resistência à corrosão, condutividade elétrica e resistência ao desgaste). O substrato é construído em aço comum de baixo custo (por exemplo, aço carbono). Este design reduz o uso de metais preciosos em até 30%-80%, mantendo o desempenho. A ligação metalúrgica proporciona uma alta resistência de interface, evitando delaminação, formação de bolhas ou derramamento. A confiabilidade do produto excede em muito a dos tratamentos de superfície, como revestimentos, prolongando a vida útil do equipamento final em condições operacionais adversas.